一种组合式电火花机床的加工工位，是，是什么
Time:2024-12-13 23:12:14
关于一种组合式电火花机床的加工工位的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
一种组合式电火花机床的加工工位
Sg组合机床是根据工件加工需要.以大量通用部件为基础.配以少量专用部件组成的工序集中的高效专用机床。它能够时一个(或几个)零件进行多刀、多面、多轴、多工位加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、诊孔、攻丝、车削、统削、磨削及滚压等工序，生产效率高.加工精度德定。 如图卜I所示为典型的双面复合式单工位组合机床。从图中可以看出，各个组成部件都是具有独立功能的部件，并且大都分都是已经标准化、系列化的通用部件。 龙门刨床具有门式框架和卧式长床身的刨床。龙门刨床主要用于刨削大型工件，也可在工作台上装夹多个零件同时加工，是工业的母机。龙门刨床的工作台带着工件通过门式框架作直线往复运动，空行程速度大于工作行程速度。横梁上一般装有两个垂直刀架，刀架滑座可在垂直面内回转一个角度，并可沿横梁作横向进给运动 龙门刨床；刨刀可在刀架上作垂直或斜向进给运动；横梁可在两立柱上作上下调整。一般在两个立柱上还安装可沿立柱上下移动的侧刀架,以扩大加工范围工作台回程时能机动抬刀，以免划伤工件表面。机床工作台的驱动可用发电机－电动机组或用可控硅直流调速方式,调速范围较大,在低速时也能获得较大的驱动力。有的龙门刨床还附有铣头和磨头，变型为龙门刨铣床和龙门刨铣磨床，工作台既可作快速的主运动，也可作慢速的进给运动，主要用于重型工件在一次安装中进行刨削、铣削和磨削平面等加工
一种组合式电火花机床的加工工位是什么
组合机床（transfer and unit machine）组合机床是以通用部件为基础，配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具，组成的半自动或自动专用机床。
组合机床与一般专用机床相比具有下列特点。
(1)由于通用零件占70%～90%，不仅缩短了设计制造周期，而且当产品更新时，组合机床有可能改装，通用零部件也能再次利用。
(2)通用部件可以专业化生产，使成本下降，并有利于提高通用部件质量和性能。
(3)通用零部件的设计是经过生产实践验证了的，工作可靠，维修和备品供应工作也可以简化。
(4)由于通用部件要有广泛的适应性，规格参数不是针对某一台机床制定的。当采用相同工艺方案、相似的总体布局时，组合机床可能比个别设计的专用机床稍为复杂，外形稍大些。
组合机床与通用机床相比具有下列特点。
(1)按具体工件设计，故可以采用最合理的工艺方案，加工质量稳定。
(2)适于多轴同时加工许多孔，既提高了劳动生产率，也可提高孔系的位置精度，有利于装配。
(3)便于对零件进行多面加工，实现高度工序集中，减少辅助时间。
(4)组合机床多以半自动或全自动方式工作，便于实现多机床管理，容易纳入自动线。
组合机床广泛应用于大批量的牛产行业，如汽车、拖拉机等制造业，目前，组合机床正向高效、高精度、高自动化的柔性化方向发展。
金属切削机床设计的基本理论与基本方法同样适用于组合机床设计中。由于组合机床的特殊性，在论述组合机床设计时，必须重点突出其总体方案设计。
最后要说明一点：组合机床是一种高效率专用机床，有特定的使用条件，不是在任何情况下都能收到良好的经济效益的。在确定设计组合机床前，应该进行具体的技术经济分析。
组合机床（transfer and unit machine） 组合机床是以通用部件为基础，配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具，组成的半自动或自动专用机床。 组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。因此，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用以组成自动生产线。 组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。 二十世纪70年代以来，随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展，组合机床的加工精度也有所提高。铣削平面的平面度可达0.05毫米／1000毫米，表面粗糙度可低达2.5～0.63微米；镗孔精度可达it7～6级，孔距精度可达o.03～o.02微米。 专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用，逐步发展成为通用部件，因而产生了组合机床。 最早的组合机床是1911年在美国制成的，用于加工汽车零件。初期，各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性，便于用户使用和维修，1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则，即严格规定各部件间的联系尺寸，但对部件结构未作规定。 通用部件按功能可分为动力部件、支承部件、输送部件、控制部件和辅助部件五类。动力部件是为组合机床提供主运动和进给运动的部件。主要有动力箱、切削头和动力滑台。 支承部件是用以安装动力滑台、带有进给机构的切削头或夹具等的部件，有侧底座、中间底座、支架、可调支架、立柱和立柱底座等。 输送部件是用以输送工件或主轴箱至加工工位的部件，主要有分度回转工作台、环形分度回转工作台、分度鼓轮和往复移动工作台等。 控制部件是用以控制机床的自动工作循环的部件，有液压站、电气柜和操纵台等。辅助部件有润滑装置、冷却装置和排屑装置等。 为了使组合机床能在中小批量生产中得到应用，往往需要应用成组技术，把结构和工艺相似的零件集中在一台组合机床上加工，以提高机床的利用率。这类机床常见的有两种，可换主轴箱式组合机床和转塔式组合机床。 组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动，以简化结构、缩短生产节拍；采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动更换系统，以提高工艺可调性；以及纳入柔性制造系统等。
组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。因此，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用以组成自动生产线。 组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。
一种组合式电火花机床的加工工位是
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